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在加油站的油罐內(nèi)襯改造施工項目中， 安全管理是工程施工階段重要的管理內(nèi)容之一，如果做不到安全管理，其他方面的管理也無法完成。

安全管理中，安全技術(shù)又是保證安全管理的必要手段之一，在OPW提供的STLS油罐內(nèi)襯改造服務(wù)中，有兩項主要優(yōu)勢的安全技術(shù)，確保著整個項目前期的順利開展。

Nano vapor油氣抑制技術(shù)

Nano Vapor公司是美國油氣抑制處理全球技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)。該公司技術(shù)廣泛應(yīng)用于油氣環(huán)境下，油氣濃度的快速抑制。在油站、油庫、機場等油氣高危環(huán)境作業(yè)維護，施工時，快速抑制油氣濃度達到安全范圍，從而大大降低作業(yè)施工的安全風(fēng)險。Nano Vapor是殼牌全球在油氣抑制的首選技術(shù)，并獲得全球殼牌最佳實踐獎。

工作原理

通過空壓機產(chǎn)生壓縮空氣，連接專用ST1000設(shè)備將專用納米材料抑制劑分子送入油罐；納米材料抑制劑分子迅速覆蓋罐體表面，對附著在罐壁的油氣分子產(chǎn)生抑制作用。罐內(nèi)原殘存油氣通過臨時排氣管排出。0.5-2小時后，罐內(nèi)爆炸氣體濃度LEL降低至0-8%（標準要求10%），罐內(nèi)達到安全作業(yè)條件。

納米分子抑制劑

該材料對于人員無害，對環(huán)境無害，無再次化學(xué)反應(yīng)。

使用該技術(shù)可使得油罐內(nèi)LEL迅速降低到安全范圍以下。

效率高：0.5小時降低到LEL<10%,1小時后LEL=0。

噴砂安全保障 – 美國固瑞克水噴砂技術(shù)

在雙層襯里改造中，需要采用噴砂方式進行油罐表面處理。通過Nano Vapor油氣抑制技術(shù)處理后，油罐氣體爆炸濃度LEL遠低于標準值。

考慮到傳統(tǒng)的干式噴砂易在表面處理時產(chǎn)生火星，同時，干式噴砂易產(chǎn)生大量粉塵，罐內(nèi)粉塵濃度如果超標也易產(chǎn)生爆炸。粉塵濃度過高在通風(fēng)條件下，直接排出油罐，不僅對周邊環(huán)境產(chǎn)生揚塵等影響，亦于作業(yè)人員的身體健康有害。

在STLS油罐升級項目中，采用水汽磨料混合型噴砂設(shè)備

采用該設(shè)備，通過水汽與常規(guī)磨料混合（石榴石等），可以大大降低噴砂時灰塵產(chǎn)生。由于采用水汽混合，噴砂過程中，基本無火星產(chǎn)生。在油站特殊環(huán)境下作業(yè)，大大提升安全性，降低灰塵產(chǎn)生。

以上兩項技術(shù)在STLS油罐內(nèi)襯改造施工的前期占有非常重要的地位，不僅清除了罐內(nèi)油氣，更是防止火星的產(chǎn)生，從根本上確保了人員進罐后的操作安全。

關(guān)于更多STLS油罐內(nèi)襯改造項目中的安全管理措施，我們在之后的微信推送中將會一 一呈現(xiàn)給大家，不見不散哦！